» FORD Mustang GT 2010‎‏ – موستانگ تر از همیشه !‏

ی 45 ساله و دوست داشتنی ترین ماسل کار آمریکایی معرفی شد .‏

نمایشگاه
خودرو در لس آنجلس محل قدرت نمایی میزبانان آمریکایی است ، فورد با
موستانگ همیشه بزرگش ، دوج با ‏چلجر جدیدش و شورلت با کامارو دوست داشتنی
اش مثلث ماسل کار های نمایشگاه را ساخته اند .‏

مارک فیلدز ،
مدیر فورد در آمریکا می گوید : به دلیل که 9 میلیون نفر موستانگ را به
عنوان بزرگترین و دوست داشتنی ‏ترین خودروی عضلانی جهان انتخاب کرده اند
کار تیم برای طراحی نسل جدید خیلی سخت بود ، باید کاری می کردیم ‏که سال
ها نام موستانگ را سر زبان ها نگه دارد و فکر می کنم با موستانگ ‏GT‏ به
هدفمان رسیده ایم !‏

بهتر است با تغییرات ادامه بدهیم . در اولین
نگاه شاید تغییرات ظاهری آن چنان نمایان نبایند ، اما در حقیقت طراحان
‏فورد برای مدل ‏Gt‏ ، کلاسیک تر از همیشه فکر کرده اند . خودرو تغییرات
ریز و درشت بسیاری را تجربه کرده ، نمای ‏پشت خودرو به دلیل زاویه دار شدن
گوشه ها حس کوچک تر شدن بدنه در قسمت انتهایی را القا می کنند و چراغ ‏های
سه تکه عقب که کاملا مشابه چراغ های نسل اول و مدل 1964 هستند موستانگ را
اصیل تر از همیشه نشان ‏می دهند .چراغ های مه شکن و آنتن به عقب منتقل شده
اند . جلوپنجره جدید موستانگ تهاجمی تر از همیشه است ‏، چراغ های جلو در
ترکیب با پرژکتور های کوچک شده که روی جلوپنجره قرار گرفته اند به همراه
کاپوت جدید موستانگ ‏همه تداعی گر ظاهر نسل نخست این خودرو هستند که در
دهه 60 معرفی شد . آینه های جانبی هم شکل کشیده ‏ای مانند آینه های شورلت
کامارو جدید را به خود گرفته اند .‏

طراحی داخلی خودرو هر چند تغییرات زیادی را تجربه نمی کند اما
انتخاب های متنوعی را در اختیار خریداران قرار ‏خواهد داد . کنسول تمام
آلومینیومی با طراحی جذاب و کلاسیک به همراه امکاناتی نظیر سیستم ناوبری و
نسخه ‏جدید ‏SYNC‏ فورد ، سیستم تهویه هوا دو کاناله و 6 تنوع تودوزی چرم
برای علاقه مندان از جمله امکانات رفاهی ‏موستانگ ‏GT‏ 2010 خواهد بود .‏

پیشرانه
‏V8‎‏ و 4.6 لیتری موستانگ ، برای مدل ‏Gt‏ حداکثر قدرت 315 اسب بخار در
دور 6000 و حداکثر گشتاور 440 ‏نیوتون متر در دور 4250 را به همراه دارد
که یک گیربکس 6 دنده دستی وظیفه انتقال قدرت به چراخ های عقب را در آن ‏به
عهده خواهد داشت. این پیشرانه افزایش خاصی را نسبت به مدل بیلیت از
موستانگ که برای 2008 ارائه شد را ‏نشان نمی دهد . در عوض رکورد همچنان در
دستان مدل سالین از موستانگ با 620 اسب بخار قدرت است !‏

قدرت
مانور موستانگ با بهینه سازی ها و امکانات جدید به مراتب افزایش پیدا کرده
است ، سیستم تعلیق با فنر های ‏محکم تر باز سازی شده اند و صفحات ضد غلطش
بزرگتری را برای جلوگیری از انحرافات خودرو و کنترل بهتر موستانگ‎ ‎‏ ‏GT‏
روی این خودرو نصب شده اند تا در کنار سیستم مکش جدید در موتور خودرو و
سیستم الکترونیکی کنترل پایداری ‏‏(‏ESC‏ ) و ترمز های استاندارد 4 کاناله
‏ABS‏ قدرت مانور و فرمان پذیری موستانگ ‏GT‏ را تضمین کنند .‏

علاوه
بر مشخصات ذکر شده ، تایر های جدید و افزایش 5 کیلوگرمی وزن خودرو ، شتابی
نزدیک به 5 ثانیه را برای ‏موستانگ ‏Gt‏ 2010 به وجود خواهند آورد .‏

مواد
مرغوب تر و تکنولوژی روز دستاورد موستانگ ‏GT‏ است . بر اساس گفته های
مدیران فورد ، بحث امنیت برای مدل ‏‏2010 این خودرو به صورت جدی پیگیری
شده ، به گونه ای که سیستم ها کنترل پایداری الکترونیکی و ترمز ضد قفل از
‏نظر فنی و دو ایربگ جلو در کنار ایربگ های جانبی از نظر امکانات در کنار
پشت سری ها با قابلیت واکنش به ضربه ‏المان های امنیتی موستانگ 2010 را
تشکیل می دهند .‏

علاوه بر امکانات فوق ، پک امنیتی فورد به صورت آپشن در اختیار خریداران خودرو خواهد بود .‏

فورد
شعار خاصی را برای موستانگ انتخاب نکرده اما آن را "اسبی منطبق بر هر نیاز
می خواند" . موستانگ ‏Gt‏ بر ‏اساس انتخاب مشتریان با دو موتور ‏V8‎‏ و
‏V6‎‏ در سه مدل کوپه ، کانورتیبل و کوپه با سقف تمام شیشه ای ارائه خواهد
‏شد .‏

برنامه تولید فورد موستانگ ‏GT ‎‏ 2010 در میشیگان و سایت
تولیدی ‏Auto Alliance ‎‏ پیگیری خواهد شد تا در اواخر سال ‏‏2009 میلای
عرضه آن آغاز شود . ‏