نمایشگاه بین‌المللی خودرو فرانکفورت

آلمان سه شنبه گذشته در حالی درهای خود را به روی خبرنگاران و متخصصین‌این
رشته گشود، که امسال تغییرات محسوسی در نمایشگاه اعمال شده است.به طوری که
فضای نمایشگاه کاهش یافته و شمار شرکت‌کنندگان نیز به شدت نزول پیدا کرده
است.
تنها
موردی که در نمایشگاه امسال افزایش یافته است شمار خودروهای نوین طراحی
شده در شرکت‌های خودروسازی به ویژه خودروهای سازگار با محیط زیست است. به
نظر می‌رسد شرکت‌های خودروسازی برای حل بحران اقتصادی موجود نوآوری‌های
خود را به نمایش گذاشته‌اند. با اوج گیری بحران صنعت خودروسازی در دنیا
بسیاری از نمایشگاه‌های جهانی خودرو نیز بی رونق شدند. نمایشگاه فرانکفورت
از جمله نمایشگاه‌هایی است که در روزهای بحرانی برگزار می شود و تاثیر این
بحران به خوبی در نمایشگاه مذکور نمایان است.
مارک ساندرز، خبرنگار شبکه بی بی سی طی گزارشی از نمایشگاه بین المللی
خودرو فرانکفورت روز گذشته عنوان کرد که ‌این نمایشگاه برخلاف دوره‌های
قبل، بیشتر شبیه به جلسه روانکاوی برای دلداری دادن مدیران شرکت‌های
خودروسازی به یکدیگر است. در همین حال بسیاری از مدیران شرکت‌های تولید
کننده خودروها از کشورهای مختلف جهان که در نمایشگاه بین‌المللی خودرو
فرانکفورت در آلمان شرکت کرده‌اند، غالبا نگران‌آینده خود و کاهش مجدد
فروش محصولاتشان هستند.
چرا که با توجه به پایان یافتن تخصیص بودجه‌های دولتی برای برنامه‌های یارانه‌ای به منظور از رده خارج کردن
خودروهای فرسوده در بیشتر کشورهای پیشرفته جهان، پیش بینی می‌شود فروش
خودروها در اروپا و آمریکا بار دیگر به شدت کاهش یابد.‌این در حالی است که
ظرف سه ماه گذشته، فروش خودروها در آمریکا و اروپا به علت ادامه
برنامه‌های دولتی یاد شده، پس از 14‌ماه کاهش، افزایش نسبی و موقت نشان
داده بود.
طرح اسقاط خودرو‌های فرسوده ماه گذشته به منظور حمایت از بازار خودرو از سوی دولتمردان اروپایی و آمریکایی اجرا شد که این طرح سبب
شد تا فروش خودرو در بازار این کشورها رشد کند. حال مدیران شرکت‌های
خودروساز در نمایشگاه فرانکفورت نگرانی خود را از توقف طرح مذکور ابراز
کردند ،بطوریکه جان فلمینگ، مدیرعامل بخش اروپایی شرکت فورد به خبرنگار
بی بی سی گفته است که به نظر ما با خاتمه برنامه‌های از رده خارج کردن
خودروهای فرسوده، بار دیگر صنایع خودروسازی جهان با رکود شدید مواجه
خواهند شد. وی افزود: برآورد ما‌این است که میزان فروش خودروهای جدید میان
13‌میلیون الی 14 و نیم‌میلیون دستگاه کاهش یابد.
وی تاکید کرد از همین رو سال آتی میلادی نیز سال پرمشقت و دشواری برای‌این صنعت خواهد بود.
تاداشی آراشیما، رییس بخش اروپایی شرکت تویوتای ژاپن گفت: اگرچه برنامه
یارانه‌های دولتی به پایان رسیده، ما هنوز به مقادیری از کمک‌های دولتی در
زمینه افزایش فروش محصولات خود دست کم تا نیمه اول سال 2010میلادی نیاز
داریم. وی افزود: ما امیدواریم پس از آن زمان، اعتماد مصرف‌کنندگان به
اقتصاد کشورهای مختلف جهان افزایش یابد و تا اواخر سال آتی میلادی، مردم
به خرید خودروهای نو بار دیگر روآورند. کارلوس گوسن، مدیر عامل شرکت رنو -
نیسان نیز گفت برخی کشورها، برنامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را
به طور کامل و ناگهانی قطع کردند، در حالی که برخی دیگر از کشورها‌این
برنامه را به صورت مرحله‌ای به تدریج کاهش داده‌اند که به نظر ما‌این
سیاست بهتری است، زیرا به صنعت خودروسازی شوک و لطمه کمتری وارد می‌کند.
خبرنگار
شبکه بی بی سی در عین حال تاکید کرده که بسیاری از شرکت‌های تولید کننده
اتومبیل، خودروهای مفهومی‌پیشرفته برای ارائه به بازدید کنندگان به‌این
نمایشگاه آورده‌اند که نشان می‌دهد به سال‌های‌آینده که احتمالا بحران
اقتصاد جهانی پایان یافته است، نظر دارند.
خبرنگار‌ این شبکه اضافه
کرد، به نظر می‌آید تاکید بسیاری از خودروسازان شرکت کننده در نمایشگاه
امسال در فرانکفورت بر اتومبیل‌های پیشرفته برقی یا هیبریدی (برقی -
بنزینی) است که برای محیط زیست کمتر زیان آور است و به اشاعه گازهای گلخانه‌ای و گرمایش زمین نیز کمتر دامن می‌زند. همچنین
هشتاد و دو مدل جدید از خودروهای معمولی بنزینی و دیزل توسط شرکت‌های مختلف جهانی در‌این نمایشگاه در معرض دید
بازدید
کنندگان قرار گرفته است. یکی از‌این مدل‌های جدید، اوپل آسترا است که
موفقیت آن برای شرکت اوپل و مالک جدید آن، یعنی شرکت مگنای کانادا بسیار
حیاتی است، زیرا هم اکنون شرکت مگنا اعلام کرده است قصد دارد بیش از ده
هزار نفر از کارکنان اوپل در سراسر اروپا، از جمله چهار هزار کارگر آلمانی
را اخراج کند.
کارل پیتر فورستر، مدیر عامل شرکت اوپل گفت: ما تلاش
داریم کمترین میزان حذف فرصت‌های شغلی را داشته باشیم، اما در عین حال
باید اطمینان حاصل کنیم که با توجه به وضعیت بازار، شرکت اوپل قادر باشد
ضمن کاهش هزینه‌های جاری خود، به فعالیت‌هایش در آینده با موفقیت ادامه
دهد.
گزارشگر
‌این شبکه در خاتمه افزود: احتمالا برهه فعلی، یکی از بی‌ثبات‌ترین و
غیرقابل اعتمادترین برهه‌هایی است که صنعت خودرو سازی جهان
در طول تاریخ خود با آن مواجه شده است. گزارش شبکه بی بی سی در مورد
نمایشگاه فرانکفورت در حالی است که باراک اوباما،
رییس جمهور آمریکا، روز گذشته از بهبود وضع صنعت خودروسازی کشورش ابراز خرسندی کرد.
رییس
جمهور آمریکا اعلام کرد که صنعت خودروسازی آمریکا که چند ماه پیش در
آستانه ورشکستگی قرار گرفته بود، اکنون در شرایط خوبی قرار دارد و‌ این
تحول نشانه از سرگیری رشد اقتصادی آمریکا و کارآیی سیاست‌هایی است که وی در زمینه اقتصادی در پیش گرفته است.

مدل های معرفی شده به شرح زیر است :

2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir
2010 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
2010 Aston Martin Rapide
2010 Audi A5 Sportback
2009 Audi e-tron Concept
2011 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro
2011 Audi S5 Sportback
2011 Bentley Mulsanne
2010 BMW 320d EfficientDynamics
2010 BMW 5-Series Gran Turismo
2010 BMW 7 ActiveHybrid
2009 BMW EfficientDynamics Concept
2010 BMW X1
2010 BMW X6 ActiveHybrid
2010 Brabus E V12
2010 Brabus SV12 R
2009 Bugatti Galibier Concept
2011 Citroen DS3
2009 Citroen REVOLTe Concept
2010 Dodge Caliber
2011 Ferrari 458 Italia
2010 Fiat 500C
2009 Fiat 695 Abarth Tributo Ferrari
2010 Fiat Punto Evo
2010 Fiat Sedici
2011 Ford C-MAX
2011 Ford Grand C-MAX
2010 Honda CR-V
2011 Hyundai ix35
2009 Hyundai ix-Metro Concept
2010 Hyundai Santa Fe
2010 Kia Ceed
2010 Kia Ceed SW
2010 Kia Sorento
2010 Kia Venga
2010 Lamborghini Reventon Roadster
2010 Land Rover Range Rover Sport Autobiography
2009 Lexus LF-Ch Concept
2010 Lotus Elise Club Racer
2010 Lotus Exige Cup 260
2009 Mansory Chopster
2009 Mansory Vitesse Rose
2011 Maserati GranCabrio
2010 Mazda CX-7
2009 Mazda MX-5 Superlight Concept
2011 McLaren MP4-12C
2010 Mercedes-Benz B-Class F-Cell
2009 Mercedes-Benz BlueZero E-Cell Plus Concept
2010 Mercedes-Benz E-Class Estate
2010 Mercedes-Benz E63 AMG Estate
2009 Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid Concept
2011 Mercedes-Benz SLS AMG
2009 Mini Coupe Concept
2009 Mini Roadster Concept
2010 Noble M600
2010 Opel Astra
2009 Peugeot BB1 Concept
2009 Peugeot Ion Concept
2011 Peugeot RCZ
2010 Porsche 911 GT3 Cup
2010 Porsche 911 GT3 RS
2010 Porsche 911 Sport Classic
2010 Porsche 911 Turbo
2010 Renault Fluence
2009 Renault Fluence ZE Concept
2009 Renault Kangoo ZE Concept
2009 Renault Twizy ZE Concept
2009 Renault Zoe ZE Concept
2010 Rolls-Royce Ghost
2010 Saab 9-5 Sedan
2009 Seat Ibiza IBZ Concept
2010 Seat Leon Cupra R
2010 Skoda Superb Combi
2010 Smart fortwo electric drive
2010 TechArt Porsche Boxster
2010 TechArt Porsche Cayman
2010 TechArt Porsche Panamera
2009 Toyota Auris HSD Full Hybrid Concept
2009 Toyota Prius Plug-in Hybrid Concept
2010 Toyota Land Cruiser
2010 Volkswagen Golf R
2009 Volkswagen E-Up Concept
2009 Volkswagen L1 Concept
2010 Volkswagen Polo 3-Door
2010 Volvo C30
2010 Volvo C70