2010 Hyundai Genesis Coupe

اخیرا هیوندای در حال به لزره انداختن چیزهاست از سدان با ارزش سوناتا تا سدان لوکس جنسیس و اکنون خودروساز کره ای در سگمنت کوپه دیفرانسل عقب قرار گرفته .
موتور پایه جنسیس کوپه 223 اسب بخار 2.0 لیتری توربوشارژ و اینترکولد چهار سیلندر با 217 پوند- فیت گشتاور توسط گیربکس 6 سرعته و یا دنده اتوماتیک 5 سرعته مجهز به تیپ ترونیک. بعضی ها ممکن است تحت تاثیر موتور 310 اسبی 3.8 لیتری 6 سیلندر با 263 پوند-فیت گشتاور جنسیس قرار بگیرند . هر دو موتورها تمام آلومنیوم هستند.

هیوندای ادعا می کند شتاب ای نکوپه زیر 6 ثانیه است. مقامات رسمی تایید کرده اند که موتور 375 اسبی 4.6 لیتری 8 سیلندر که بر روی سدان جنسیس قرار گرفته به علت بزرگ بودن نمی تواند بر روی کوپه نیز قرار بگیرد اما ما همچنان امیدوار هستیم که آنان بتوانند چیز دیگری هم تولید کنند.

دیفرانسیل عقب قلمرو جدید هیوندای در آمریکاست شاید توقع داشته باشید خودروساز کره ای در مورد خودروهای دیگر خود هم باز بینی کند.ترمز ABS کنترل پایداری الکترونیک ESP و 6 ایربگ به سالم ماندن راننده کمک می کند.

قبل از اینکه فکر تمسخر به سر شما بزند باید بدانید که تیپ SE دارای ترمزهای Brembo است 13.4 اینچ در جلو و 13.0 اینچ در عقب با رینگ های 19 اینچی و تایرهای بریج استون پوتنزا 245/40 ( مشابه بی ام و سری3 اسپرت) .

جنسیس کوپه مشابه کانسپتی است که چند ماه پیش دیدیم ما شیفته طراحی آن شدیم و فکر می کنیم می تواند چهر ه هیوندای را تقویت کند.

خیلی سخت است که نبینیم داخل و خارج این خودرو به اینفینیتی G37 شباهت دارد.

توقع داریم این خودرو با قیمتی حدوده 20 هزار دلار به بازار بیاید که چند هزار دلار کمتر از موستانگ جی تی و حدود 10 هزار دلار کمتر از اینفینیتی G37 است.

خوروهای کوچک اسپرت فعلا در حاشیه امنیت هستند البته تا بهار 2009 که جنسیس کوپه وارد بازار می شود.